G1 SERIES by GRIIIP. Su un tracciato finora sconosciuto a tutti i piloti, la battaglia si è manifestata sin dalle qualifiche, con Davide Dallara capace di conquistare la prima pole position in carriera con il crono di 1:19.975 alla media di 187.619 km/h, davanti a Enzo Bonito ed al leader della classifica Yarin Stern. La prima gara ha regalato soprattutto nel finale clamorosi colpi di scena, in seguito ai ritiri di Costantino Peroni e dello stesso Dallara, i quali hanno spianato la strada a Cosimo Papi che ha così colto il suo primo successo in carriera davanti a Stern e Matos. La seconda manche ha visto una splendida battaglia ad altissima velocità, con Yarin Stern afflitto da noie meccaniche ed Enzo Bonito capace di conquistare un meritato successo. Emozionante la volata a tre per il podio, con Costantino Peroni, Cosimo Papi e Davide Dallara che sono giunti sul traguardo racchiusi in appena 160 millesimi.
PREDATOR’S CHALLENGE. L’appuntamento in terra croata, valevole esclusivamente per l’assegnazione del titolo di campione europeo, ha registrato il dominio di Corrado Cusi, capace di imporsi in entrambe le manche dopo aver conquistato la pole position. Il costruttore della Predator’s ha preceduto sul podio di gara-1 Francesco Galli e Francesco Solfaroli, mentre Lyle Schofield ha conquistato il successo nel Trofeo ‘Flavio Di Bari’ riservato alle PC010 precedendo Maurizio Cassago. Quasi analogo l’epilogo di gara-2, con Cusi che ha preceduto nuovamente Galli sotto la bandiera a scacchi, prima che quest’ultimo venisse penalizzato per partenza anticipata consentendo a Solfaroli di precederlo sul secondo gradino del podio. Da segnalare il quarto posto ottenuto in entrambe le prove da Paolo Marcon, mentre particolarmente sfortunato è stato Lorenzo Semprini, costretto al ritiro in ambedue le manche.
La Formula X Italian Series tornerà in pista con tutte le sue categorie nel week-end del 29-30 sul circuito di Varano de’ Melegari.
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