Motorismo: il punto su una stagione ancora in corsa

Milano, 24 luglio 2026 - Mentre per gran parte del mondo sportivo UISP la stagione 2025/2026 si avvia alla conclusione, il motorismo lombardo prosegue il proprio percorso con un calendario che accompagnerà piloti e motoclub fino all’autunno. Dopo le prime otto prove del Trofeo Lombardia Motocross, il Settore di Attività Motorismo UISP Lombardia traccia un bilancio positivo di una stagione ancora in corsa, segnata da partecipazione costante, crescita dei tesserati e forte coinvolgimento dei motoclub del territorio.

La stagione è stata costruita tenendo conto del forte interesse dei motoclub lombardi a ospitare appuntamenti del Trofeo. Una disponibilità importante, accolta dal Settore di Attività Motorismo con l’obiettivo di offrire maggiori occasioni di confronto ai piloti e valorizzare il lavoro organizzativo delle società del territorio. Nonostante il numero elevato di appuntamenti, le manifestazioni continuano a registrare una partecipazione significativa, con una media tra i 150 e i 170 piloti per ogni gara, confermando la vitalità del circuito e il radicamento del motocross UISP in Lombardia.

Proprio per mantenere sostenibile il calendario, è stata scelta una formula equilibrata: non tutte le categorie sono presenti in tutte le prove, così da evitare un numero eccessivo di gare, in particolare per le categorie agonistiche. Ogni categoria ha quindi un proprio numero massimo di appuntamenti dedicati all’interno del circuito, in un’organizzazione pensata per garantire partecipazione, qualità e continuità.

Un altro dato significativo riguarda il tesseramento e il livello di attività: nel corso della stagione si è registrato un aumento dei tesserati e, in particolare, degli agonisti. Molti piloti che in passato gareggiavano con licenza Promo hanno scelto di passare alla licenza agonistica, portando oggi il movimento lombardo a contare circa 650 agonisti. Un segnale importante di crescita, che conferma la solidità del percorso costruito dal Settore Motorismo UISP Lombardia e dai motoclub affiliati.

In crescita anche il settore delle moto d’epoca, una scommessa avviata alcuni anni fa dal Settore Motorismo UISP Lombardia e che oggi sta dando i suoi frutti, con una partecipazione sempre più significativa all’interno del circuito regionale.

Il progressivo aumento dei piloti, anno dopo anno, testimonia l’efficacia del lavoro portato avanti dal Settore Motorismo UISP Lombardia e dai motoclub del territorio: un impegno che non riguarda solo l’organizzazione delle gare, ma anche la capacità di rendere il circuito riconoscibile, sostenibile e attrattivo per chi pratica motocross a diversi livelli.

«L’obiettivo del settore è creare manifestazioni sempre più appetibili, coinvolgenti e divertenti, oltre che competitive - spiega Angelo Maggioni, coordinatore del Settore di Attività Motorismo UISP Lombardia -. Il motocross è uno sport costoso e, con il caro vita, se non si costruiscono situazioni attrattive diventa sempre più difficile per le persone portare avanti questa passione. Per questo il lavoro sui calendari, sull’organizzazione e sulla qualità degli eventi è centrale».

Dalla prova inaugurale di Crotta d’Adda fino all’ottavo appuntamento di Darfo Boario Terme, passando per Rivarolo Mantovano, Verolanuova, Rezzato, Gambara, Lodi e Malpensa, il Trofeo ha messo in pista un movimento articolato, capace di coinvolgere giovani piloti, amatori, esperti, agonisti, categorie Over e moto d’epoca. Una fotografia ampia del motocross UISP lombardo, dove la dimensione competitiva si affianca al lavoro dei motoclub, dei volontari e delle realtà che rendono possibile ogni giornata di gara.

Le classifiche parziali dopo l’ottava prova raccontano un campionato ancora vivo, con alcune leadership già consolidate e altre categorie aperte al confronto nelle prossime tappe. Nella classifica motoclub guida il Motoclub Bonate Sotto A.S.D., davanti ad A.S.D. LM716 Motorsport e ASD Motoclub A.B. Racing. Seguono, tra le prime posizioni, ASD Moto Club TFR 36 e Fuoristrada Selvino ASD, a conferma di una partecipazione distribuita tra diverse realtà del territorio.

Tra le classifiche individuali, dopo otto prove, guidano Marco Ganzetti nell’Epoca Open, Marco Belleri nell’Over 50 Open e Gian Pietro Carpani nell’Over 40 Open. Nelle categorie agonistiche sono in testa Mirko Valsecchi nella MX1 Agonisti e Davide Della Valle nella MX2 Agonisti, mentre tra gli Esperti le prime posizioni sono occupate da Luca Maserati nella MX1 e Mattia Filippini nella MX2.

Ampia e combattuta anche la partecipazione nelle categorie Amatori e Hobby Cross. Dopo l’ottava prova guidano Lorenzo Ciannavei nella MX1 Amatori, Edoardo Rota nella MX2 Amatori, Thomas Perolini nella MX1 Hobby Cross e Nicola Rivetti nella MX2 Hobby Cross. Nelle categorie giovanili, spazio ai Mini, con Tommaso Epis in testa nella Mini Promo 65, Jacopo Galbagini nella Mini Promo 85 e Daniele Gabbiadini nella Mini Esperti 85.

Il quadro che emerge è quello di un Trofeo regionale capace di tenere insieme livelli, età ed esperienze diverse, offrendo occasioni di gara sia ai piloti più giovani sia agli atleti più esperti. Un circuito che non si limita alla dimensione sportiva, ma valorizza il ruolo dei motoclub come presìdi organizzativi e associativi, fondamentali per la crescita del motorismo UISP in Lombardia.

La seconda parte della stagione sarà decisiva per definire le classifiche finali e assegnare i titoli regionali. Dopo otto appuntamenti, il Trofeo Lombardia Motocross conferma però già il proprio valore: un calendario partecipato, costruito in dialogo con le società, capace di promuovere confronto sportivo, passione e presenza territoriale.