L'evento aperto a tutti coloro che voglioni confrontarsi su idee e proposte per progettare spazi e luoghi di relazione (accesso con green pass) si svolgerà sabato 20 novembre 2021 dalle ore 14.30 presso la Palazzina Reale della Stazione di Santa Maria Novella.
Per partecipare è necessario inviare una mail indicando nome-cognome-n.telefono a: firenze@uisp.it

Sarà possibile seguire l'incontro anche in anche in DIRETTA FACEBOOK sulla pagina UISP Comitato di Firenze https://www.facebook.com/uispcomitatodifirenze.

15.00-16.00
Interventi introduttivi:

• Marco Ceccantini - Presidente UISP Comitato di Firenze
• Cosimo Guccione - Assessore allo Sport del Comune di Firenze
• Cecilia Del Re - Assessora Urbanistica e Ambiente del Comune di Firenze
• Enrico Conti - Consigliere speciale alla Statistica del Comune di Firenze
• Giovanni Bettarini - Capo di Gabinetto della Città Metropolitana di Firenze
• Giuseppe De Luca - Direttore del Dipartimento di Architettura, Università di Firenze

16.00-18.00
Tavoli tematici

• Mobilità 
• Rigenerazione urbana 
• Impiantistica sportiva green 
• Distribuzione impianti sportivi sul territorio 

18.00-19.00
Chiusura plenaria. Presentazione elaborati dei tavoli tematici
Marco Gamannossi - Vicepresidente UISP Comitato di Firenze

Con la partecipazione di:

• Chiara Agnoletti - Ricercatrice IRPET e Vicepresidente INU Toscana
• Roberto Masini - Ordine degli Architetti di Firenze
• Camilla Perrone - Ordine degli Architetti di Firenze
• Santino Cannavò - Responsabile UISP Nazionale Settore Ambiente
• Silvia Viviani - Architetta, Assessora all'Urbanistica del Comune di Livorno
• Valeria Lingua - Dipartimento di Architettura, Università di Firenze
• Luca Marzi - Dipartimento di Architettura, Università di Firenze
• Nicoletta Setola - Dipartimento di Architettura, Università di Firenze
  
  

TAVOLI TEMATICI - (traccia)

Mobilità
Il diritto alla mobilità è un diritto di cittadinanza. Oltre all’intermodalità dei mezzi, i tempi sono maturi per affrontare la questione in termini di sostenibilità ambientale e sociale. Le città pensate e costruite a misura di automobile sono, sostanzialmente, al collasso. Urge l’affermarsi di una nuova cultura del movimento, efficace, ecologica e salutare. Partendo dalla connessione delle piste ciclabili – sia quelle in progetto che esistenti – che appaio oggi spesso scollegate, alle piste “camminabili”, per una città prossima e i cui principali servizi possano essere raggiunti facilmente (anche) a piedi, l’abbattimento delle barriere architettoniche per l’accesso alle reti, un piano della mobilità sostenibile a zero impatto ambientale e multimodale. L’attività fisica e motoria, in quest’ottica, può assumere anche una valenza ecologica.

Rigenerazione urbana
Le città, per continuare a vivere, hanno bisogno di rigenerarsi. Recuperare i volumi esistenti, limitando al minimo indispensabile il consumo di nuovo suolo, e convertire gli spazi verso i nuovi bisogni della collettività. Primo tra tutti, il bisogno e il diritto alla salute. Il progresso della salute, d’altronde, non dipende non dipende solo dalla forza dei sistemi sanitari (spesso indeboliti) o solo dall’assenza di una specifica malattia. E’ uno stato di completo benessere fisico, mentale e sociale, che dipende anche dalla forma che assume – o assumerà – l’ambiente urbano. Il tavolo si propone di individuare i settori di città che possano essere riconvertiti a questa funzione, sviluppando attrezzature che rappresentino un incentivo allo stare in forma, spazi urbani inclusivi adatti ad mix di attività, ove possibilmente si superi la consueta separazione tra la palestra e la città circostante.

Impiantistica sportiva green
La lotta ai cambiamenti climatici passa anche dalla capacità degli edifici di essere meno impattanti sull’ambiente, in termini di energia e di emissioni. Anche l’impiantistica sportiva deve assumere questo impegno, e non può esserne certo esclusa. Gli stessi contenuti del PNRR danno l’opportunità di investire importanti risorse sull’ammodernamento degli edifici pubblici (o comunque di valenza pubblica) in termini di efficienza energetica e di impatto ambientale. Troppo spesso osserviamo strutture obsolete, energivore e dispersive, che abbisognano di interventi strutturali che le proiettino sugli obiettivi dei prossimi decenni. E’ il momento giusto per un focus su Firenze e sulla Città Metropolitana.

Diffusione impianti sul territorio
La collocazione degli impianti sportivi, la loro diffusione in città e fruibilità rappresenta un nodo urbanistico di prim’ordine. Si assiste, in verità, ad una diffusione sul territorio non sempre uniforme e non sempre legata al contesto territoriale, ai bacini di utenza, e agli impatti generali. Questa situazione attuale (frutto magari di scelte puntuali e compartimentate, della proprietà dei terreni o di scelte storiche oramai consolidate) può essere aggiornata in termini di equa distribuzione sul territorio delle strutture sportive, iniziando una discussione che potrebbe approdare ad un piano a dimensione metropolitana, superando le forzature dei confini comunali, individuando i flussi e i bacini di utenza, e che contenga una ricognizione sull’area vasta delle strutture esistenti e di quelle in progetto e realizzabili nel futuro.